Технология беспилотных автомобильных колонн, позволяющая машинам передвигаться по трассе друг за другом в полностью автоматическом режиме, прошла первые дорожные испытания. Новинка разрабатывается в рамках проекта SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), запущенного в 2009 году семью партнерами, в число которых вошли фирмы Volvo и Ricardo, а также Технический исследовательский институт Швеции (SP Technical Research Institute of Sweden). В испытаниях приняли участие три автомобиля Volvo, которые при помощи специальных сенсоров и камер самостоятельно двигались за лидирующей машиной — грузовиком, управляемым профессиональным водителем. Все автомобили ехали с постоянной скоростью 90 километров в час, поддерживая между собой дистанцию в шесть метров. Как считают разработчики, в реальных дорожных условиях, после появления подобной технологии в серии, схема работы системы будет выглядеть точно так же. На шоссе автомобили будут «цепляться» за грузовик или автобус, а после активации системы водители смогут полностью отстраниться от управления машиной, доверив электронике контроль за скоростью и рулем. Какие новые системы появятся на авто в 2013-2014 годах